분류 전체보기259 10년을 미뤘던 낙동강 자전거종주 1, 상주보에서 달성보까지 자전거 고소도로를 달린다. 시작부터 일정이 꼬이네!오후 세시. 일을 마치기 무섭게 자전거 페달을 힘껏 구른다. 동서울버스터미널까지 40분가량 걸리니 네시에 출발하는 버스를 타기엔 충분한 시간이다. 중간쯤 가다가 문득 종주수첩을 깜빡한 걸 알고 그 자리에서 멘붕! 하는 수 없이 예약한 버스를 취소하고 한 시간 뒤에 버스로 다시 표를 구매한다. 집으로 돌아와 인증수첩을 챙겨 느긋이 터미널로 향한다. 이때부터 머릿속은 복잡해진다.미리 짜둔 일정보다 한 시간이 쳐진 상황이라 예약해 둔 숙소엔 저녁 9시가 훌쩍 지난 시간에 도착할 거 같다. 상주종합터미널까지 2시간 반에 상주보까지 잔차로 가면 40여분. 결국 상주보자전거민박엔 9시가 넘어야 도착. 이 정도만 해도 다행일 텐데 금요일 퇴근시간하고 맞물리니 고속도로에 차들이 몰리며 정체가 잦.. 2024. 11. 25. 한강 라이딩 120키로, 낙동강종주 예비고사를 치르는 자세로 뒷마무리를 하지 못해 늘 찜찜한 게 하나 있다. 자전거로 출퇴근하는 소위 자출생활이 자리 잡혀 갈 때쯤 4대 강에 자전거길이 조성되고 4대강 자전거종주가 라이더들에겐 꼭 넘어가야만 하는 통과의례가 될 즈음, 나도 거기에 동참하였다.한강, 북한강, 새재, 금강 그리고 영산강까지 종주 라이딩에다 안동댐에서 상주 상풍교 구간까지 완성하고 대망의 낙동강구간을 남겨놓았을 때 갑자기 자출을 하지 못하는 상황에 직면했다. 그때부터 지금까지 자전거를 볼 때마다 남겨진 낙동강구간에 대한 아쉬움으로 풀지 못한 매듭처럼 답답한 마음이 울컥거린다.그러다가 최근 들어 다시 자출을 시작하게 되었다. 처음엔 집에서 4킬로 남짓한 지름길로 출퇴근하다가 시월초부터 한강 잔차길을 이용한 우회길을 이용하니 편도 20킬로가 된다. 아침저녁.. 2024. 10. 29. [우리 부부의 이탈리아 자유여행] 13일간 이탈리아 자유여행을 마무리하며 돌로미티 마지막은 파쏘 지아우다. 돌로미티 국립공원에 있는 여러 고개(Passo)들 중에서 가장 아름답다는 파소 지아우를 들르지 않고 여행을 마칠 수는 없었다. 트레치메 트레킹에서 돌아와 근처 식당에서 점심을 먹고 느긋하게 차를 몬다.숙소가 있는 바디아에서 파쏘 팔자레고를 지나 코르티나 방면으로 20여분 내려가다가 파쏘 지아우 표지를 따라 SP638 우측 길로 빠진다. 도로는 돌로미티 어디를 가든 만나게 되는 헤어핀 도로다.주차장에 차를 세우고 파쏘 지아우를 상징하는 암봉 아랫자락에 이르는 암봉을 천천히 걸어 올라간다. 걸어가면서 뒤를 돌아보면 우리가 차를 몰고 올라온 길 반대편으로 거대한 바위산이 연이어 서있고 발아레엔 민들레가 지천이다. 오전에 트레치메 트레킹을 하고 온 터라 짧은 길인데도 힘이 든다.. 2024. 10. 9. [우리 부부의 이탈리아 자유여행] 12일차, 돌로미티 심벌이자 No1픽 트레치메를 가다 - 2 105 트레일로 하산은 무리?101번 트레일은 트레치메 세 개 봉우리 아랫자락을 따라 갇는 길이다. 그에 반해 105번 트레일은 봉우리에서 제법 멀리 돌아가는 길이라 웅장한 세 봉우리를 바라보면서 걷는다. 로카텔리산장 앞에 마치 운동장처럼 널따란 바위지대 끝자락부터 내리막이 시작된다.가파른 하산길에다 잔돌들이 널브러져 있어 미끄러질 염려를 피하려 지그재그로 길을 만들었다. 경사가 끝나는 지점부터는 드물게 초지가 펼쳐져있다. 초지를 가로질러 걸어가면서 물이 고여있는 곳을 찾아 열심히 두리번거려 본다.트레치메를 카메라에 담는 또 다른 방법세 개의 봉우리가 모여만든 트레치메산군은 다른 산과 연이어 붙어있지 않고 따로 뚝 떨어져 있다. 엇비슷한 키룰 자랑하는 세 봉우리 그 자체도 웅장하면서 독보적인 아름다움을 .. 2024. 8. 31. 이전 1 2 3 4 5 ··· 65 다음
